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丰田上季度赚钱能力最强 为大众1.5倍通用2.5倍

2020-03-04 01:25:58 

讯 根据各大车企官网提供的财务数据,上季度丰田成为全球利润最高的车企,较之另外两大“头号车企”头衔的竞争对手,丰田Q2净利润接近的1.5倍,通用的2.5倍。

丰田盈利最多

根据丰田财务报告,2013年第二季度/2014财年第一季度,丰田归于公司的净利润(Quarterly net income attributable to Toyota Motor Corporation)额为5,621.94亿日元,约合56.85亿美元。去年同期净利润为2,903.47亿日元。今年接近翻倍,同比攀升93.6%。净利润率从5.3%提升至9.0%。

正规配资平台第二季度,大众汽车集团在税后净利润(Profit After Tax)方面遭遇重挫,为28.47亿欧元,约合37.80亿美元;去年同期的税后净利润56.99亿欧元,今年同比大幅滑坡50.0%。通用汽车归于普通股东的净利润(即通常意义上的净利润),第二季度从14.87亿美元同比滑落19.3%至12.00亿美元;净利润率从4.0%下跌至3.1%。

按照最新汇率换算,丰田上季度净利润约合56.85亿美元,大约为大众的1.47倍,通用的2.50倍。尽管部分公司的税后利润和净利润定义存在一定差异,但总体上净利润与税后利润都属于“利润总额扣除所得税后的利润”,具备较高的可比性。

以丰田的规模而论,实现9%以上的利润率较为罕见。上季度丰田利润大涨的原因有二:一、日元贬值有利于出口;二、在美国销量增长迅速。而另外两大对手净利润下滑也存在非常明显的原因。

在新皮卡领域投入巨大,加上在中国以外的亚太地区销量损失,是造成通用汽车净利润下滑的重要因素。大众方面,首先是在欧洲业务因主权债务危机下滑;另外2012年针对保时捷股份的行权价值(26亿欧元)重估很大程度上影响了去年税前利润和税后净利润数值,使得基数居高,加上导致跌幅惊人。

由于丰田的财年划分标准以4月1日至次年3月31日为界,并不提供日历年的半年财务数据,因此不对半年利润进行比较。

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